昨日，市十三届人大常委会召开第三十三次会议，审议市政府关于缓解城市交通拥堵工作情况的报告，经满意度表决，结果为基本满意。

    构建环城路网

    今年4月，国务院批准通过我市城市总体规划（2012-2020）后，市规划部门立即开展《洛阳市综合交通规划》（以下简称《规划》）的编制工作。目前，该规划已编制完成并通过专家评审。

    构建环城路网，有利于缓解核心通道交通压力，是解决城市区交通拥堵的一项重大举措。《规划》指出，我市城区交通为“井”字形通道+环形通道的城市快速路系统构架。

    东环城路建设工程位于市区东部，北起310国道，跨越洛河，南至希望路，设计道路全长约16.5公里，拟按一级公路标准建设，路基宽32米，双向六车道，设计时速每小时80公里。目前，东环城路已完成工程总量的19％，一期(开元大道至希望路)计划于2013年4月份通车。

    西环城路建设工程为我市西部货运主干道，北起中州西路与国道310环岛平面交叉处，沿龙门山坡脚东至王城大道结束，设计道路全长约19.7公里，全线计划架设大桥6座、双洞隧道1处、互通立交3处。西环城路已经进场开工建设，力争年底前涧西段主体通车，高新区段完成总工程量的40％。

    北环城路(即现状310国道)市区段改造建设工程，西起杨王路，东至定鼎北路，设计道路全长约9.3公里，规划道路红线宽65米，双向8车道。目前，北环城路已建成通车。

    南环城路(腾飞路、希望路)建设工程位于洛阳新区南部，设计道路全长约13.7公里，规划道路红线宽60米。南环城路一期(龙门大道至厚载门街)计划11月开工，2013年10月通车。

    建设立体交通

    今年以来，市规划部门完成了汉宫东路等32条道路以及芳林南路、滨河北路等断头路的规划审批，我市路网结构将更加完善。

    截至目前，中州中路改造、天津路改造等9项工程已完成；道北五路、唐宫西路、丽春东路等18项工程正加紧实施；华山路二期、金谷园北路等3项工程拟于近期开工。

    同时，将对丹城路、涧东路等25条影响居民出行的区管道路和背街小巷进行改造提升，整体工作将于年底前完成。

    此外，我市还实施了一批人行天桥、地下通道和跨河(渠)桥梁建设工程。先后实施了景华路、老城集市街和王城公园、龙门大道沿线等4座人行过街天桥和7座地下通道。辽宁路、解放路、青岛路等3座过街通道已完成路面恢复，进入地下暗挖施工阶段，计划明年年底建成投用。另外，滨河路跨涧河桥、芳林南路跨中州渠、青岛路跨秦岭防洪渠等5座桥梁正加快建设。

    《洛阳市交通综合专项规划——停车设施专项规划》经审议通过。根据规划，2020年中心城区停车位将达到54.28万个。 记者 崔晓彧 通讯员 张志远