本报记者 赵佳 文/图

    夏日炎炎，不少有车一族发现，车经暴晒后，车内能闻到一股刺鼻气味。有网友发微博称，发出这股刺鼻气味的就是甲醛，经暴晒后，车内空气中的甲醛含量会猛增。网友这一说法是真的吗？记者日前邀请空气质量检测专业人士进行测试。

    检测

    暴晒后，车内甲醛严重超标

    时间：16日12时至15时，一天中最热的时段

    天气：晴，最高气温35℃

    地点：洛阳红星美凯龙世博家居广场及地下车库

    检测人员：晚安家居实业有限公司的空气质量检测人员赵增智

    新车暴晒后，甲醛含量飙升近三倍

    检测对象：车龄3个月的白色商务车

    检测过程：

    不少人觉得，刚买不久的新车刺鼻气味会更明显。我们首先将该车停放在地下车库，车内密封时间超过1个小时。此时，车库温度为29℃，车内温度为28℃，湿度均为40%。

    赵增智将适量的纯净水倒入室内空气质量检测仪的大试管中，并用橡皮管连接该试管与空气收集器，随后打开检测仪，关紧车门。赵增智说，车内部分空气将被空气收集器收集，被试管中的纯净水所吸附，因此车内空气会融入纯净水中。

    经过20分钟的测试，赵增智将大试管中液体倒入一个洁净的小试管内，并在小试管中滴入显色剂。摇晃后，小试管中的液体逐渐变成浅蓝色。“甲醛易溶于水，本身无色，与显色剂会产生化学反应，甲醛含量越高，颜色则会变得越深。”赵增智说。

    记者看到，此时，室内空气质量检测仪上的数据显示为：甲醛含量为每立方米0.14毫克。

    随后，我们将该车停放在室外广场，经过1个小时的太阳暴晒后用同样的方式进行检测。此时，室外温度为35℃，车内温度为40℃，湿度均为61%。

    20分钟后，检测结果显示，车内空气中的甲醛含量为每立方米0.53毫克。

    检测结果：

    暴晒1个小时后，车内空气甲醛含量是暴晒前的3.8倍，增加了2.8倍，超过国标（每立方米不得超过0.1毫克）5.3倍。

    旧车暴晒后，与新车甲醛增量相差无几

    检测对象：车龄约4年的蓝色轿车

    检测过程：

    有人提出，经长时间驾驶后的车，甲醛含量会有所减少吗？暴晒后的结果又如何？

    我们采取了和上一辆车相同的检测方法。将该车停放在地下车库超过1个小时后，此时车库温度为29℃，车内温度为30℃，湿度均为43%。经过20分钟的测试，该车车内空气中的甲醛含量为每立方米0.1毫克。

    随后，我们将该车停放在室外广场。经过1个小时的暴晒，车内温度达42℃，湿度为59%。20分钟后，测试结果显示，车内空气中甲醛含量为每立方米0.39毫克。

    检测结果：

    由于通风时间长，在一般情况下，旧车车内空气中的甲醛含量低于新车。但经暴晒后，车内空气中的甲醛含量是之前的3.9倍，增加了2.9倍，与此前新车的增量相差无几。

    使用空气净化设备，甲醛含量确有下降

    检测对象：车龄3个月的白色商务车，车内放有等离子空气净化器

    检测过程：

    有网友询问，市场上有不少空气净化器，使用这些装置能否降低甲醛含量？

    对此，我们又进行了测试，将该车停放在室外广场上。此时车内温度为42℃，湿度为59%，甲醛含量为每立方米0.53毫克。40分钟后，检测结果显示，车内空气中的甲醛含量为每立方米0.15毫克。

    检测结果：

    经检测，使用等离子空气净化器后，车内甲醛含量确有明显降低。

    原因

    甲醛挥发源是车内装饰物

    多年从事空气净化行业的业内人士范跃说，车内空气中的甲醛，主要来源于操作台及车内装饰物，如座椅、车门内的软包、车内铺设的“地板”等，这些部分大多采用有机化学制品、人造皮革等材质，在加工制造的过程中又使用了大量的胶，容易挥发甲醛。

    此外，随着油价不断上涨，不少汽车生产厂商将低油耗作为卖点。为降低车的耗油率，不少厂家降低车的重量，采用轻便的有机化学制品及塑料代替较重的钢材，因此，车内有可能挥发甲醛的材料也越来越多。

    市质量技术监督检验测试中心工作人员表示，甲醛的释放速度及数量，随着温度的变化而变化，温度越高，甲醛越活跃，释放的速度快且量大。因此，夏季室内甲醛含量通常比冬天高。

    从去年3月1日起，环保部与国家质检总局联合发布的国家标准《乘用车内空气质量评价指南》正式实施。该标准对苯、甲醛等常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值，其中车内甲醛含量不得超过每立方米0.1毫克。消费者在购买新车时，可注意查阅车辆检测报告中的甲醛含量是否超标。

    对策

    通风是关键，也可放置柚子皮等

    虽然空气净化器能降低空气中的甲醛含量，但目前市场上该产品售价较高，多在1000元至8000元。那么，是否还有其他更加经济实惠的方法？

    业内人士表示，一些物理吸附法也可缓解空气中甲醛含量过多的情况，如在新车内放置活性炭包、柚子皮、橘子皮、洋葱、菠萝等物，这些物品具有很强的吸附作用，可以吸附甲醛分子，降低空气中的甲醛含量。

    夏日炎炎，不少司机进入驾驶室后急于将空调打开降温，殊不知这样不仅降温较慢，而且车内空气中的甲醛仍然处于相对密闭的环境中，被人体吸入后对身体有害。因此，最好在进入驾驶室后将车窗、天窗打开，同时打开车内的自然风，耐心等待1分钟至2分钟，这种方法可快速降低高温下猛增的甲醛含量，经济又实用。

    此外，夏季行车时，最好在停车前10分钟将车内空调关闭，改为自然风，因为车内空调在运行过程中，出风口处会潮湿，易滋生有害物质；若提前关闭空调，可通过自然风将潮湿处烘干，这样等到再次启动空调时，就可减少有害物质吹出。