一般人可能想象不到，一向被认为属于“粗大黑”钢铁行业的宝钢，对时尚的“互联网思维”会如此敏感。

    宝钢初创，就有了自动化部，在对接世界先进设备的同时，同步对接智能技术的“软件灵魂”。宝钢集团董事长徐乐江在接受采访时说：“宝钢二次创业，正好遇上智能互联网时代，由制造向服务的转型正在与时代特征对接。”

    钢铁“电商”

    宝钢在国内钢铁行业最早有了自己的电商平台。其认为，在大宗商品领域也会产生“阿里巴巴”。

    互联网思维对供需双方而言，就是通过服务达成便捷。“电子商务，从前台看，越简单、越方便越好；从后台看，越方便的东西投入的研发设计精力越大。”宝钢东方钢铁在线的负责人说，例如，通过电商平台买一笔货，从下单、出库到运输，要在平台上即时显示订单的跟踪信息，看上去很容易，其实需要许多软件设计师的共同努力。

    宝钢的电商平台是从“第二方”做起的，开始以宝钢内部服务为主。“这是一种积累，线上线下的互动可能碰到的难题，我们都遇到过。”徐乐江说。如今，宝钢电商平台已顺利向“第三方”拓展，国内已有40多家钢厂愿意把自己的资源放在宝钢的电商平台上进行线上销售。

    同时，宝钢电商平台还牵头建立了国内首个银行业动产质押信息平台，与钢贸金融创新的征信系统相对接。这样，钢铁电商的交易、支付、融资、配送等关键环节形成了“闭环”，传统的钢铁流通生态得到了更新。

    “甲方”生出的“乙方”

    宝钢还有一个物联网、大数据企业，就是宝信软件。宝信人称之为从“甲方”生出的“乙方”，因为它就是30多年前的宝钢自动化部，从钢铁企业这个“甲方”长出，逐渐发展成上市公司。

    正因为脱胎于“甲方”，所以对“甲方”的情况最熟悉。目前，宝信在全国钢铁业生产过程执行管理系统方案提供总量中占据40%以上的份额，主要软件产品占有率更是在50%以上。

    信息产业是“互联网时代”的骨架。徐乐江认为，信息业可以让传统制造业“插上翅膀”。宝钢信息产业的定位是：以工业为特色，即使实施领域拓展，也一定把工业化的优势带出去。宝信的工程师介绍，宝钢的信息产业也在向地铁、楼宇等智慧城市和物联网领域延伸，最得益的也是大型制造业的“甲方”胎记。与其他信息企业相比，宝信集成能力强，技术背后有管理，能够从“点和线”做到“面”。

    让“微笑曲线”笑起来

    徐乐江很喜欢用“微笑曲线”来打比方。他说，“微笑曲线”底部制造这一块，国内钢铁业已经很强，因此是钢铁大国。但要成为钢铁强国，一定要让“微笑曲线”的两端笑起来。一端是研发，一端是服务。

    宝钢汽车板已经“笑起来”了，在国内市场长期占据“半壁江山”。用形象的话来说，全国马路上行驶的国产车，2辆中就有1辆是用宝钢汽车板生产的。与新日铁、浦项等国际汽车板供应巨头相比，宝钢可谓“以一家对应国内汽车业的日系、欧系、美系多元竞争”，适应性更强，研发的钢板品种和规格最全，还有全球首发的新一代超高强钢。但更为根本的还是其服务一端，用宝钢的行话叫“EVI”，就是供应商早期介入。

    这也是一种“互联网思维”。宝钢汽车板的首席工程师说，互联网时代的服务，不仅要满足用户能说得出的需求，还要用服务让用户由衷地说“这就是我想要的”。在汽车商新车型的设计源头、模具的试制起点，宝钢就已介入，帮助其一起进行材料的选配和易购性的评估，建立车型与材料的深度匹配。这种深度的匹配，才是汽车厂控制成本的本源，而不是不同钢厂之间每吨钢上下几百元的价差所能覆盖的。

    在宝钢的研发目录中，除钢之外，已经有镁铝合金这样的新材料。今后怎么称呼宝钢呢？“它是钢铁商，也是材料商；它是制造商，也是服务商。”徐乐江说，“微笑曲线”能够笑到用户的心里，那才是互联网时代的“优势服务”。

    （据新华社上海7月23日电）