今年以来，随着全市“9+2”工作布局的加快推进，以及郑徐高铁开通，作为牡丹花城重要窗口之一的高铁龙门站的地位日益凸显。在洛龙区委、区政府的正确领导下，洛龙区郑西高铁龙门站管委会积极应对新形势，融入并服务全市加快构建现代基础设施体系，主动担当、精益求精，提升管理、服务水平，为中外旅客和广大市民提供了良好的卫生环境、出租车乘车秩序和畅通的出行条件，充分展现了洛阳全国文明城市的良好形象。

精心服务，为花城颜值增色

“那天虽然高铁晚点了，却让焦急接站的俺感觉很暖心，也让俺在朋友面前为咱洛阳人骄傲了一回。”昨日，市民张勇珍聊起一个多月前的“雪中即景”仍记忆犹新。

11月22日，我市下起大雪，高铁站环卫人员坚持对上、下车匝道和站区主要道路、人行道进行循环清扫，并对部分结冰路面抛撒融雪剂，保障接、送站车辆和行人通行安全。同时，高铁站管委会还协调相关部门科学调配出租车、公交车，最大限度疏解了因列车晚点造成的大量旅客滞留。

2010年2月，伴随着我国首条延伸至西部的高铁——郑西高铁的投入运营，经市委常委会议同意，高铁站管委会成立。管委会主要负责站区的公共卫生、市容市貌、环境保护、交通运输等的管理工作；综合协调公安、工商、铁路等部门对站区的社会治安、交通秩序综合治理等。

如何不负重托高质量做好服务管理工作，是摆在高铁站管委会干部职工面前的新课题。无论是成立之初因无房而不得不顶风冒雪，还是在临时活动房中度过寒暑，大家都一如既往坚持24小时三班倒驻站值班。

经过2400多个日日夜夜的艰辛付出，如今，高铁站管委会依托“横到边、纵到底”的完备工作体系，以及网格化管理、精细化服务，有效确保了站区环境整洁、安全——

以技防、人防相结合方式，构建严密安保体系，投资30余万元，新增监控探头50余个，实现站区无治安管控死角；由执法大队配合公安、交通、武警等部门联合巡防，严防各类突发事件。

在做好日常环卫工作基础上，十一黄金周、中国洛阳牡丹文化节、第三届中国杂技文化艺术节、春运等关键时点，实行延时保洁。

密切关注群众诉求，做到“有诉必回”；设置网络舆情专员，做到“有情必应”；建立应急处置预案，增强暴雪等极端情况下应急处置能力。

通过制作大型公益广告，印制宣传扇、宣传册，设立文明向导等多种手段，弘扬社会主义核心价值观，为文明城市增光添彩。

依法管理，让窗口规范有序

11月2日晚10时左右，一辆面包车从站前广场东停车场驶出，径直撞上了长兴南街路东的非机动车护栏，致使护栏严重变形，险些造成行人和沿街商户伤亡。之前认为安装护栏会影响生意的商户，纷纷感谢高铁站管委会保障了他们的生命和财产安全。

站区内出租车运营秩序现场行政管理，站前广场停车场、站区广告和商户、城建市容和站前道路非机动车乱停乱放的管理，是高铁站管委会的重要工作，这也是全国车站管理工作普遍存在的难点。

成立伊始，高铁站管委会领导班子就明确提出，作为窗口协调执法单位，各项行政执法行为都要依法行事、程序正当、公正文明——

每周一、周四，分别召开领导班子、部门例会，雷打不动，学习有关知识，为在实际工作中依法行政打下坚实理论基础。

领导坚持“两个责任”“一岗双责”制度，从源头保障单位廉洁自律；以“两学一做”学习教育为载体，召开学习会和讨论会，党员干部担当意识进一步增强，自觉沉到基层，为群众排忧解难。

建立健全管委会长效制度体系，狠抓促进各项制度落实；信息及时上报并上网、官方微博实时发布，行政权力运行更加阳光透明。

将严格规范、公正文明执法纳入每月考评中，用执法记录仪随时记录执法过程；经常性开展正面引导和反面警示相结合教育活动。

积极借助外力。牵头组织规划、交通、交警、铁警、公交等相关单位和专家，召开“缓解站区高峰期交通拥堵”研讨会；联合交警部门开展清理违停车辆专项治理行动；邀请城市管理方面专家进行全员业务培训等。

作为重要的铁路枢纽站，目前，龙门站已经实现了与北京、上海等26个城市的互联互通，对我市加快构建现代开放体系有着积极作用。即将开建的洛阳龙门站综合交通枢纽，将使高铁、地铁、长途客运、城轨“四站合一”，让洛阳与世界更“近”更“紧”。“我们肩上的担子会更重，但我们有决心和信心在加快实现‘四高一强一率先’奋斗目标进程中创造新业绩、作出新贡献！”该管委会负责人说。 （张俊望 张智国 王博石）