昨日上午，在王城公园门口，两名操着上海口音的年轻女孩骑着共享单车前来赏花，引起了笔者注意。交谈得知，两名上海女孩自驾车来洛，由于担心路上拥堵、停车位难找，她们像在家时一样选择了骑共享单车出游。“1个小时1块钱，便宜又方便。”两名女孩说，早上从牡丹广场骑过来，一路走走停停，更真切地体验了古都洛阳的城市风情。

不只是王城公园，在不少市内热点景区、商业区附近，“小黄车”“小绿车”等随处可见，游客、市民骑着共享单车赏花旅游，成为当下洛阳城里的一道风景。

牡丹文化节期间，交通压力加大，骑着共享单车出游，既是一种绿色健康、经济实惠的休闲游方式，又减轻了交通压力，为解决洛阳交通潮汐式拥堵问题提供了一种新的选项。

共同拥有而不占有。在共享单车的背后，是共享经济的全新发展理念。共享经济是将你闲置的资源共享给别人，提高资源利用率，并从中获得回报。每年牡丹文化节，洛阳城里花如海、人如潮、车如龙，洛阳旅游公共服务需求旺盛。如果按照传统思路，道路拥堵就修更多道路，床位不足就建更多酒店，打车不便就增加出租车数量，那么，待牡丹文化节旅游大潮退去，市场需求回落，相当一部分社会资源难免闲置、浪费。

共享经济则提供了一种新视角。比如，将市民家中闲置的“二套房”用共享经济模式予以整合，为游客提供短租房服务，可以缓解旅游高峰期住宿紧张的局面；还可以共享专车、共享导游、共享单车等。可以说，共享经济形式多种多样，发展的空间和潜力巨大。

当然，共享经济作为新生事物，发展中难免产生这样那样的问题。因此，只要多呵护、多扶持，共享经济就能成为经济发展的有效补充。

现场声音

西工区市民李曼：共享单车确实是现在洛阳大街上的一道风景，但是问题也慢慢出来了，期待管理部门能着眼于公众视角、公众立场和公众利益，出台管理举措，真正实现共享发展成果与群众满意度的最大化。