又是挑灯夜战，一夜未眠。

1月31日清晨，在滴水成冰的工作环境里，张世武忙碌在古城快速路工地上，一丝不苟地进行着钢筋捆扎的每一道工序。虽然脸颊冻得紫红，但从他含蓄的微笑中，足以感受到他内心的火热和强烈的成就感。

为早日实现工程全面竣工投用，和张世武一样，千余名施工人员奋战在建设一线，在冷与热、粗与细、快与慢中持续攻坚。

冷与热

这个冬天，似乎比往年更长、更冷。清晨，一阵冷风吹来，让人忍不住直打哆嗦。

在这寒冷中，记者在工地上却感受到许多火热。

张世武是河南六建集团的一名施工队队长，来自信阳，负责古城快速路一期隧道及部分匝道施工。

去年3月以来，他和工友们已经在这个项目上坚守了10个多月。

冬天的项目工地条件艰苦，众所周知。渣土运输车、混凝土搅拌机、推土机隆隆作响，工人们冒着刺骨寒风，不停地对混凝土搅拌机采取各种保暖措施，以免浇筑时温度过低影响质量。

“这么冷的天，干活都有啥困难？”记者问。

“没啥困难，就是有时候手冻僵了，使不上劲。”张世武说，项目部每天拉来一车棉手套，大伙儿人手一双，尽量使得工人们免于冻伤。不仅这样，让大伙儿惦念的，还有项目部每天深夜特意准备的热腾腾的面。

交谈中，张世武谈得最多的就是各方面的保障。他说，自己最大的希望就是天气好一点儿，多些暖阳，这样就可以尽快保质保量完成建设任务。

天气虽冷，但张世武额头上的汗珠，就是火热建设的最好见证。

粗与细

“这里的温度够了没？多找些棉被，一定覆盖好。”河南六建集团项目经理杨宏权，每天到工地的第一件事就是到各施工面巡回检查，有丝毫不达标的地方都要当场纠正。

“做工程，看似是粗活，其实要求很细。”杨宏权深有体会地说，冬季温度低，混凝土施工要求更高，一个小问题就可能影响整体结构。（下转02版）

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古城快速路一期地下配建800余个停车位

古城快速路与王城大道立交所在区域东侧有隋唐城遗址植物园，西侧有大张盛德美等商业设施，周边还有多个住宅小区，人流、车流密集。我市在古城快速路一期工程建设之初，就在古城快速路与王城大道立交西侧规划了一处大型停车场。

该停车场占地面积约为3.8万平方米，设置有800余个停车位，共设4个车辆出入口、3个人行升降电梯出入口。其中，车辆出入口分别位于古城路南北两侧。目前，该停车场已主体完工，计划与一期工程地面辅道同步完工投用。

除古城快速路与王城大道立交外，目前该工程各标段已基本进入地面辅道施工阶段。其中，古城快速路方向英才路以西段有望春节前地面辅道完工放行，王城大桥以南的沿线地面车道届时也有望投用。 （东慧）