本报讯 （记者 李东慧 通讯员 马毓鋆）昨日，地铁1号线上海市场站，“牡丹7号”盾构机重新始发作业，向东侧的牡丹广场站掘进。

“这是本周内第三台始发的盾构机。”市轨道交通公司工程管理一部副部长康跃进表示，连日来，“牡丹15号”盾构机由周王城广场站向解放路站始发，“牡丹16号”盾构机由七里河站向王城公园站始发，地铁1号线再次进入盾构机密集始发作业期。

昨日始发的“牡丹7号”盾构机原先负责长安路站至上海市场站区间的掘进，在完成任务并检修调试后，该盾构机重新在上海市场站东侧吊装下井，继续进行北侧全长719米的隧洞掘进工作。按照计划，“牡丹7号”盾构机预计明年1月下旬完成该隧道施工作业。

康跃进表示，地铁1号线前期下井盾构机陆续完成了首个隧洞的掘进任务，在经过检修和调试后，已经陆续重新吊装下井，本周开始掀起“二次始发”作业高潮。除目前已经开始掘进的3台盾构机外，按照施工安排，本周内还将有至少3台盾构机开始“二次始发”作业。其中，“牡丹3号”盾构机将从杨湾站向瀍东停车场方向掘进，“牡丹5号”盾构机将从启明南路站向夹马营站方向掘进，“牡丹14号”盾构机将从应天门站向周王城广场站方向掘进。

另悉，“牡丹17号”盾构机27日顺利完成了牡丹广场站至七里河站区间北线隧洞掘进任务，使该区间成为地铁1号线第六个实现南北“双洞贯通”的区间。