（上接01版）要全面提升重品质，因地制宜确定各车站出入口、候车厅的文化特色，提升重点车站游园小品绿化标准，提升车辆内饰造型等细节；沿线各属地党委政府要转变观念，统筹提升市容市貌、城市立面，引领带动出行方式的改善、城市业态的优化、城市形象的提升。要综合开发可持续，把沿线土地收储、盘活、招商、利用结合起来，引入社会资本参与上盖物业开发，做好地下空间综合利用，用足用好上级投资支持政策，确保实现可持续发展。要运营管理早筹划，依法依规建设、管理、运营地铁，推进轨道交通条例立法，科学设置规范标准，引入规范化运营团队，及早搭建运营管理组织架构。要争取二期早批复，加强向上对接衔接，破解瓶颈、找出路径，做好一期项目评估，力争二期项目及早批复。

李亚还对玄武门大街规划建设、洛阳火车站南北广场联通、轨道交通产业园建设、红山车辆段业态布局，以及牡丹广场地铁站、洛阳龙门站综合交通枢纽、谷水综合交通枢纽等重点区域城市风貌设计和项目布局等提出要求。

王琰君、魏建平等参加调研。