机械臂来回穿梭，卷绕机高速运转。

备料、组装、测试、分选……一块块蓝色大圆柱钠电池鱼贯而出，装上来自天南海北的货车。近日，来到伊滨区，走进钠美新能源科技（洛阳）有限公司，处处可见满产的热度，一切仿佛在跟时间赛跑。

“在手订单就有3000万元，排产已经到了半年以后，产品供不应求。”钠美新能源总经理周志勇快人快语，走路生风。作为我市首个钠电池量产项目，钠美新能源继去年下线我市首款钠电池后，仅用半年时间累计产值就达到3100万元，今年全年目标产值直指6000万元！

钠，这种在生活中常见的化学元素，却蕴藏着新能源产业的新机遇。

由于没有锂电池面临的资源短缺问题，加上性能稳定，钠电池近年来颇受电动车、储能等产业青睐。业内人士认为，随着电动汽车和储能市场快速发展，钠电池有望复制锂电池的高速发展路径，成为当下争相布局的风口产业。

钠美新能源钠电池生产项目计划投资约5亿元，核心产品为大圆柱电池和方形电池等。大圆柱电池可用在电动两轮车、三轮车及启停电源等领域，方形电池可以用在电动汽车、储能、工程机械等领域，以满足不同应用场景需求。目前，该项目已实现稳产，产品批量应用于电动车、储能及特种电源等下游项目。

竞逐新赛道，创新是最大的底气。复配负极材料，提升了电池快充和循环性能；自研配方，大幅降低了电解液成本；提升材料颗粒强度，有效延长了材料循环寿命……自去年以来，企业围绕电池性能提升展开新技术攻关，目前已累计申请30余项专利，成果转化进入“快车道”。

“工程机械，最看重电池的稳定性。我们的电池在-40℃到55℃环境下放电容量保持率在90%以上，从极寒的东北到酷热的海南，在各种环境下均能稳定运行。”周志勇说，“此外，我们的动力电池循环寿命达4000次。也就是说，如果配套一台续航200公里的汽车，理论上可实现跑80万公里不换电池。”

眼下，该项目产品具备大倍率、长寿命、低成本、高安全等优势，各项指标均达到行业领先水平，为下一步市场应用拓展和后续项目建设提供了技术支持。

该项目全面投产并满产后，可实现年产能30万支1.5GWh，企业年收入力争达到10亿元，为新能源产业发展新质生产力、洛阳抢占新能源电池新赛道贡献力量！

洛报融媒记者 张锐鑫 通讯员 张若含 文/图