2月6日，郑西高铁正式开通运营。交通条件的改善，行程时间的缩短，对洛阳旅游业来说既是机遇也是挑战。如何把游客留下来，使单纯的门票经济转变为全方位的服务经济，很多读者和网友在关注的同时，纷纷发表自己的看法和建议。

　　在某事业单位工作的王先生说，洛阳有龙门石窟、白马寺等一批知名度很高的景点，旅游资源十分丰富，但交通瓶颈制约了我市旅游业的进一步发展，如能很好地抓住郑西高铁开通的契机，必将对洛阳的旅游业起到极大的拉动作用。

　　市区一家旅行社的负责人认为，郑西高铁的开通势必会吸引更多游客来洛阳，但要想把这些游客留下来，还要在住宿上下工夫，比如增加我市的星级宾馆数量。此外，夜间旅游项目，如开元湖音乐喷泉、夜游龙门等旅游项目有待进一步开发；同时，还可以让一些高档次晚会活动贯穿始终。有网友发帖认为，洛阳民间文化和民间风俗多姿多彩，若能把这些民间项目通过有效的组织，打造成为洛阳的另一张旅游名片，将能吸引到更多的游客。

　　一位大学教师说，郑西高铁的开通势必会吸引更多的游客。但是与郑州、西安两个省会城市相比，洛阳在争夺高铁游客群体方面还存在着一定劣势，如果不能留住游客，将影响到洛阳餐饮、住宿、娱乐等产业的发展，有关部门需要及早制定有针对性的发展战略。

　　在某银行工作的赵先生建议，可以在车站为游客提供免费旅游咨询、预订、投诉、票务代理、散客自助游、车辆协调和旅游推介等服务，为游客提供通达我市主要景区点、旅游购物场所、餐饮娱乐场所的旅游观光巴士等。

　　此外，不少读者来电反映，郑西高铁的开通运行将使“同城效应”愈加明显，洛阳旅游业必须在特色化上多下工夫。可利用郑西高铁与我市的牡丹花会、小浪底观瀑节、河洛文化旅游节、伏牛山滑雪节等旅游产品紧密结合，推出独具特色的洛阳高铁旅游产品，从而将更多西安、郑州的游客吸引到洛阳来。

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　　本报记者 戚帅华