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开车族的尴尬事

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2010 年 6 月 24 日 星期    【打印】  
开车族的尴尬事
于晓斯
  工作了几年,兜儿里有了点银子,买了辆车,心里倍儿美。有了车,意味着我从此告别了移动基本靠走的生活;意味着在风雨交加的夜晚,不必在雨中扯着嗓子张牙舞爪地打车;意味着我不再因为早高峰时挤公交车而必须把身边仁兄腋下的汗臭照单全收;意味着逛商场时我可以踱着方步从地下停车场安然坐上电梯;意味着到超市买东西不用再考虑买多买少、拿得了拿不了的问题;意味着泡吧到深夜不用担心地铁末班车;意味着不用再在堵车时心惊肉跳地看着不断蹦字儿的出租车计价器,以便随时在下一个数字来临前让司机停车;意味着我有了自驾车出游的机会;意味着有了可以创造某些艳遇场景的机会……总之,车子意味着给我的生活带来大幅提升的生活品质。

  这些曾经美好的憧憬,现在都变成了现实。可我渐渐发现,现实并非像想象中的那样美好。

  自从有了车,我就不得不为早上到单位抢车位而比平时提前半个多小时起床。原本贪睡的我因为睡眠不足而精神萎靡。精神萎靡导致我对娱乐健身活动提不起兴趣,健身房、体育馆、酒吧、K房很少光顾了,下了班就想睡觉。睡觉多了,运动少了,身体变差了。一体检,血黏度高、血脂高等中老年病提前找上了门。

  开车不能喝酒,交际场所上我再也无法大展手脚,客户们对我也似乎不甚满意。

  开车便有消耗,消耗的不仅是价格持续上涨的汽油,还有机油、机滤、汽滤、空滤、刹车片等等,到时候需要保养,到公里数便需要更换配件。配件价格高,工时费更高,和它们相比出租车计价器跳字儿一点也不刺激。不挤公交,别人的汗臭是不用闻了,但车内挥发的化学物质危害更大。

  自驾车出游,一次就够了。去泰山的路上,在京沪高速上堵了足有半天!到了景区,还未游玩便已人困马乏。周末开车去购物,到了商场发现停车位全满,花了20分钟绕着商场找车位,最后在距离商场一公里外的停车场找到了一个别人刚刚腾出来的车位。交了两小时20元的停车费不说,走到商场时已经大汗淋漓了……

  北京的限行效果赶不上有车族爆发的增长速度,而且还经常记不住尾号被罚。那天兄弟弄了张足球票,比赛前发短信给我:千万别开车,开车也没地方停。女友说还是坐地铁吧,坐地铁时尚还方便!

  什么?坐地铁时尚还方便?我有车还没多少日子,怎么坐地铁又变成时尚和方便了!             (据 《广州日报》)

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