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　　随着97号汽油每升售价升至8.38元，我市油价步入“8”时代。油价一路攀升，不少车主推迟了购车计划，而一些刚上市的新车则大打省油牌。

　　1　不少人推迟购车计划

　　家住健康路的齐先生供职于新区一家事业单位，因为上班路途较远，他打算近期买车，可听到油价再次上涨的消息之后又犹豫了。“与2008年相比，现在的油价涨了近四成，真是‘步步惊心’。”齐先生说，他每月要还房贷，加上用车成本逐步提高，他决定推迟购车计划。

　　油价再次上涨，不少像齐先生一样有购车计划的市民都将购车时间延后了；而仍打算近期购车的消费者，有不少已将欲购车型改为排量更低、更省油的经济型车。

　　2　小排量车将更受青睐

　　2010年，由于国家实行购置税与节能补贴等购车优惠政策，小排量车卖得很火。2011年1月1日起，1.6升及以下排量车型购置税优惠政策取消后，小排量车销量有所下降。

　　九都东路某品牌4S店相关负责人认为，目前，我市93号汽油接近8元，97号汽油已经破“8”，这对消费者购车心理影响很大。而小排量车经济实用，适合日常代步，一些年轻人或将打破“买车贪大”的消费心理，小排量车可能会掀起新一轮销售热潮。

　　3　新车上市大打省油牌

　　随着高油价时代的来临，不少刚刚上市的新车都纷纷打出省油牌，或推出更低排量的车型，或采取新的节油技术。

　　“近日发布的2012款福克斯轿车，增加了1.6升排量车型，将成为主打动力配置。”九都东路某合资品牌4S店销售人员说，之前该款车型最低排量为1.8升，而如今新增了1.6升排量，并采用新的双离合自动变速箱，油耗将更低。

　　开元大道某合资品牌4S店工作人员张骋介绍，下月歌诗图将推出今年新款车型，排量从原来的3.5升降至2.4升，比老款更省油。

　　4　或将推动新能源车销售

　　去年，奇瑞纯电动车4S店进驻我市，同时，比亚迪等自主品牌也推出了一些混合动力的节能车。但因价格较高、技术不过硬、配套设施不完善等问题，经销商在推广过程中困难重重，有的一个月也难卖出一辆。

　　“油价接连攀升，对于处在困境中的新能源车来说或许是件好事。”业内人士表示，新能源车更加节能，将受到更多人的青睐。另外，高油价将促使车企更广泛地运用节能技术，开发出更多的节能型车，将推动新能源车的发展。

　　记者 戈晓芳 实习生 李静莉