随着我市汽车市场规模不断扩大，相关人才缺乏成了很多车商面临的问题。记者近日采访发现，目前，很多汽车4S店的管理人员与维修人员缺口较大。

　　洛阳车市快速发展

　　近年，越来越多的车商来洛掘金。宝马、奔驰、奥迪、上海大众、广汽本田、广汽丰田、北京现代、东风标致等品牌纷纷进驻洛阳。今年以来，雪佛兰、标致、奔腾等汽车品牌都在我市增设了汽车4S店，4月上旬，进口大众4S店在九都东路名车苑内建成并开始试营业。

　　目前，我市汽车4S店有五六十家，而且数量还在不断增加：保时捷洛阳4S店正在筹备中，路虎4S店年内也将落户我市。业内人士表示，车商看好洛阳市场，使我市汽车4S店迅速扩张。

　　汽车人才缺口较大

　　“这两年，随着公司店面数量增加，人手也越来越紧缺，如今一人身兼数职的现象很普遍。”某汽车销售公司相关负责人说，合适的人才特别难招，因为汽车有别于其他商品，技术含量较高，销售人员除了需要掌握普通的营销知识和销售技巧外，还需懂得相对艰深的汽车专业知识。

　　开元大道一家合资品牌4S店负责人表示，目前高素质人才是我市大多数车商所缺少的，尤其是汽车销售经理与汽车维修人才，他们店也不例外。

　　人才短缺，其身价也随之水涨船高。目前,我市一些高素质销售人员与汽修人员的月工资高达上万元。

　　虽然薪水很高，但是专业人才仍难觅，一些车商不得不到处“挖人”。某合资品牌4S店负责人魏延河介绍，就汽车销售人员而言，从刚入行到业务熟练，至少需要花费3个月至半年时间进行培训，而培训合格的员工流动性却很大，这使得不少商家不愿意投入大批资金进行人员培训，而更倾向于从竞争对手那里“挖人”。

　　增强自身“造血”功能

　　车市人才荒如何缓解？魏延河认为，目前汽车行业正处在快速发展时期，从长远看，完善企业内部培训机制，增强自身“造血”功能，才能有效避免人才缺乏问题。

　　“车商可采用内部培养为主、外部招聘为辅的办法，来缓解‘人才荒’。”某进口汽车品牌4S店负责人秦俊刚说，企业自己培养的员工，更了解公司的管理制度和企业文化，且忠诚度高，更能够满足车商的发展需求。

　　另外，车商还可与一些交通职业技术学院合作，开展“订单式”培养模式。企业根据自身发展要求，选拔一些优秀学生实习，毕业后他们可直接到基层岗位锻炼，一两年后可参加公司管理岗位的竞聘等。 记者 戈晓芳