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004版:洛阳·综合
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飞机配餐员:争分夺秒配餐送餐
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2014 年 1 月 29 日 星期    【打印】  
飞机配餐员:争分夺秒配餐送餐
    正值春运,这几天,洛阳机场迎来了节前客流高峰,机场的相关服务人员也忙碌起来。

    近日,在中国民航飞行学院洛阳分院服务公司配餐部操作间内,配餐员张玉峡正为旅客准备餐食。“全副武装”的她将出炉不久的糕点装进食品袋后进行塑封,然后将塑封好的餐食装进餐盒。(下图)在同事协助下,装配好的几十盒航空餐被放进一辆小车中,等待配发。

    “最多时一天封装了1000多个面包。”张玉峡说,她们的工作时间随航班变化而变化。一般情况下,早上8点上班后先做些折餐盒等准备工作,等厨师工作完成后,她和同事再将每种食品分别封装,最后送上飞机。

    “不值班的话,晚上10点半左右能下班。走之前还要查看第二天的航班计划,好安排工作时间。”张玉峡说,操作间距离餐食送达处约200米,她经常跑着送餐,其间还要进行安检,动作稍慢就可能造成航班延误。

    张玉峡说,春节前返洛的人比较多,乘机外出的人较少。到正月初五、初六,不少人会选择乘机赶着回去上班,那几天是他们最忙的时候。配正餐时,不光要准备餐盒、刀叉等物品,米饭、菜等封装也很麻烦,太热不行太凉也不行,而按照相关规定餐食必须在飞机起飞前10分钟送达,中途若出现漏洒等情况,工作等于白干。

    “从查看航班旅客人数到将餐食送上飞机,一般只有约30分钟。”张玉峡说,时间再紧心也不能急,手更不能乱。但航班情况变化快,争分夺秒也是她们的工作常态。

    今年34岁的张玉峡老家在新安县,她干配餐工作已有6年,其中3年都没能在家吃年夜饭。

    张玉峡说,配餐工作也有讲究,比如糕点制作好至完成送达不能超过3天;为保证水果新鲜,封装只能在送餐前进行等。让旅客和机组人员准时、愉快用餐,既是工作要求,也是她们这些配餐员的心愿。

    本报记者 马毓鋆 通讯员 杨德贵 文/图

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