4月11日，在俄罗斯西部斯摩棱斯克市的机场，俄罗斯总理普京（左二）出席运送波兰总统卡钦斯基遗体回国的仪式；搭载波兰总统卡钦斯基遗体的飞机11日下午抵达波兰首都华沙。 (新华社/法新) 　　4月10日，在俄罗斯斯摩棱斯克的波兰总统专机失事现场，俄罗斯总理普京（前右）和波兰总理图斯克（前左）敬献鲜花，向遇难者表示哀悼。 (新华社/法新) 　　4月10日，在波兰首都华沙总统府外，市民向总统专机失事遇难者表示哀悼。 (新华社/法新) 　　4月10日，在俄罗斯斯摩棱斯克的波兰总统专机失事现场，俄罗斯总理普京（右）安慰波兰总理图斯克。 　　(新华社/法新)

　　俄罗斯军方官员１０日说，波兰总统莱赫·卡钦斯基专机坠毁前，俄方空中交通管理人员以大雾为由，数次要求专机转降其他机场，但飞行员坚持降落。

　　俄当局已找到失事飞机的两个飞行记录器，正对事故原因展开进一步调查。

　　波兰总理唐纳德·图斯克与俄总理弗拉基米尔·普京１０日抵达事发地俄西部城市斯摩棱斯克，查看事故现场，哀悼遇难者。

　　飞行员不听指挥

　　卡钦斯基１０日乘专机飞往斯摩棱斯克，飞机降落时撞上树木坠毁，全体乘客及机组人员遇难。事发时，机场附近雾大、能见度低。

　　波兰《选举日报》报道，这处军用机场没有配备能在大雾天气下引导飞机降落的电子系统，俄罗斯空管人员建议专机转降白俄罗斯首都明斯克一处机场，但飞行员坚持降落。

　　俄罗斯空军第一副参谋长亚历山大·阿廖申中将说，当飞机距机场约１.５公里时，空管人员发现飞机加速下降，下滑道过低。这意味着一旦在降落过程中出现紧急情况，飞行员难以拉升飞机。

　　“空管团队负责人要求机组人员恢复水平飞行，机组并未遵照指令，空管人员数次要求他们转降其他机场。”阿廖申说，“但飞机继续下降，不幸以悲剧告终。”

　　机场工作人员及一些目击者告诉法新社记者，飞机在坠机前已盘旋一段时间，曾３次试图降落，在第四次降落时不幸坠机。

　　一名不愿公开姓名的斯摩棱斯克地区官员对俄新社记者说：“机组人员在降落过程中失误是坠机事故原因。”

　　专机无钱更换

　　俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫１０日下令成立调查委员会，对坠机事故展开“详细”调查。调查委员会在一份声明中说，将调查这起事故中是否存在“违反航空安全规定”的行为。

　　俄紧急情况部长谢尔盖·绍伊古当天说，失事飞机的两个飞行记录器（黑匣子）均在失事现场被找到，“对它们的分析工作已经开始”。

　　失事的这架图－１５４型客机于１９９０年制造，已服役２０年，先前因技术故障数次停飞，去年接受大修。波兰政府眼下拥有另一架图－１５４型客机、４架雅克－４０型飞机及１１架直升机。

　　路透社报道，另一架图－１５４型客机也频繁停飞，卡钦斯基与总理图斯克都不愿乘坐那架飞机出访。波兰政府曾考虑更换这些由前苏联设计的飞机，但因经费不足作罢。

　　２００３年，波兰政府一架载有时任总理莱谢克·米莱尔的直升机因结冰失事，所幸机上人员无一遇难。

　　“我们都知道那些飞机状况不好，”波兰前外交部长亚当·罗特费尔德说，“这是一场大悲剧，它提醒我们，国家高层领导人应乘坐最安全的交通工具出行。”（据新华网）