绘制 焦雅琦

　　私家车日渐普及，洗车成了车主的必修课，我市洗车行数量也随之增多。春节前后，飞涨的洗车价格牵动了不少车主的心。我市近年洗车价格如何波动？有哪些不为人知的行业内幕？本报今起推出系列报道《洗车那些事儿》。

　　春节前后，我市不少洗车行价格一路飞涨，从平时的每辆次20元左右涨至50元，部分洗车行达到80元至100元。尽管如此，还是有不少车主前来洗车。目前，洗车价格已经恢复正常，但不少车主反映：洗车越来越贵了。

　　车主：洗车越来越贵

　　记者近日走访我市多家洗车行发现，由于员工回家过年，洗车行人手紧缺，因此价格也大幅上涨。

　　家住新区的赵先生驾龄有10多年了，车也换了两三辆。他说，1998年时开普桑，洗车价格为每辆次5元；2003年前后，洗车价已涨到了每辆次10元，当时就感觉有些贵，但办卡比较划算——充100元能洗12次车；现在每辆次20元的洗车费，让他感到有些高了，即便办卡优惠幅度也不大。

　　“正常情况下每周洗一次车，如果遇到下雨天或跑长途，就洗得更勤了。”经常跑长途的孙先生说，洗一次车20元，到年底一算总花费还是不少。按每周洗一次车算，一个月的洗车费用大概是80元，一年的费用在1000元左右，如果加上抛光、打蜡，费用会更高。

　　另外，区域不同，洗车价格也有差别。如新区每辆次洗车价格一般为20元左右，洛北城区则为15元左右。

　　商家：成本越来越高

　　滨河南路某洗车行老板说，他从事该行业好几年了。2000年以前，洗车行水费与居民用水价格相差无几，洗车价格在每辆次5元至10元。2003年，洗车用水被归入特殊行业用水范围，价格为每立方米5.2元，洗车价格也涨至每辆次15元左右。2010年，我市特殊行业用水价格再次上涨，基本水价每立方米调至8元，加上污水处理费、水资源费及公用附加费后，每立方米水价达9.35元，洗车价格也涨至每辆次20元至30元。

　　该店主算了一笔账：一个洗车行至少要有3人才能正常运转，还不包括会抛光、打蜡、为车辆装贴太阳膜等手艺的“大师傅”。普通洗车工的月工资在2000元左右，“大师傅”的月工资在3000元以上。算下来，员工工资、房租、水电加上其他费用，成本咋能不高？　

　　专家：定价应遵循市场规律

　　出租车司机李女士认为，洗车价格在每辆次15元比较合适，最好能提供不同服务，如单洗车身比整车全洗要便宜点，平常洗车要比下过雨洗车便宜等。

　　记者在随后的采访中了解到，每辆次15元至20元的洗车价格属于车主心理价位。家住涧西区的孙先生表示，我市工薪阶层每月工资约为2000元，一个月在车上的花销一般不超过500元，除加油费，剩余的洗车费用一个月最多100元，所以20元的洗车费用还能够接受。

　　河南科技大学经济学博士、经济学院副教授张纪认为，洗车行业用水价格属于特殊行业用水范畴，价格比居民用水要高得多，每辆次15元至20元的洗车价位不存在不正当竞争和强买强卖等问题，仍在合理定价范围内。从长远看，符合市场经济规律的价格有利于市场供需之间的均衡。

　　对于出租车司机李女士的建议，张纪表示具有可操作性，因为阶梯型收费能满足不同消费者的需求，符合市场经济规律，洗车行也可从中受益，形成一种良性循环。                 记者 马毓鋆