绘制 焦雅琦

　　核心提示

　　4月1日起，西安经洛阳至北京、武汉的直达动车将开通，意味着洛阳人今后坐火车到北京和武汉的时间将大大缩短，在方便游客出行的同时，也为我市旅游业带来新的发展契机。

　　1　乘车时间大大缩短

　　对在北京工作了6年的洛阳人程先生来说，每次回家都颇费周折。“我回洛阳一般都在十一、春节等假期，坐汽车觉得不安全，坐火车票不好买，每次还要带很多东西，人又多，因此每次回家都觉得不方便。”程先生说，目前，洛阳至北京只有一趟始发列车运行，买票基本都靠运气，“要是有一趟速度又快、时间又合适的列车就好了”。

　　程先生的愿望马上就能实现。从下月起，西安经洛阳至北京、武汉的直达动车将开通，今后，洛阳至北京、武汉乘火车将更加便捷。

　　目前，洛阳到北京的6趟列车中只有一趟始发车，其他均为过路车，洛阳到武汉的10余趟车均为过路车。下个月动车开通后，洛阳到北京乘火车的时间将由原来的10多个小时缩短至6个多小时，洛阳到武汉乘火车的时间将由原来的七八个小时缩短至5个多小时。同时，该线路票源紧张的局面也将在一定程度上得以缓解。

　　2　洛阳旅游迎新契机

　　业内人士认为，西安至北京、武汉的动车开通后，将缩短沿线其他城市游客来洛的时间，并提高出行的安全性和舒适性，也为洛阳旅游业的发展带来了新的契机。

　　市旅行社行业协会副会长刘保东认为，动车开通对旅行社来说无疑是利好：北京、武汉方向的来洛游客将会增多，沿线其他城市居民来洛赏花观光也更加便利。

　　不少旅行社负责人表示，旅行社组织游客出行有了更多选择，往北京、武汉方向去的旅游团队车票难买的状况将会缓解。但由于动车票价较高，以这种方式出行的旅游团队的价格也会相应上调。

　　3　加强沿线城市合作

　　业内人士表示，动车的开通为我市旅游业发展带来了新契机，但如何抓住机遇，使其产生旅游效益，还有许多事情要做。

　　河南科技大学管理学院副教授仝红星认为，我市应以动车为纽带，按照资源共享、客源互送、市场共建、优势互补的原则加强与高铁沿线城市的旅游合作，通过相互开放市场，促进旅游者和旅游业资金、人才等要素的自由流动，从而带动旅游业以及餐饮、商业、娱乐等相关产业的发展。

　　刘保东表示，我市旅行社要主动与高铁沿线城市的旅行社对接，将更多游客带到洛阳；旅行社在策划旅游产品时，应根据动车的特点推出相应的特色线路，以拓展新的市场。

　　记者 戚帅华

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　　我国公布首批旅游标准化示范单位

　　26日，国家旅游局公布了确定为首批全国旅游标准化示范单位的名单，四川省为全国旅游标准化示范省，青岛市等10个城市为示范城市，中国国际旅行社总社等57家企业为全国旅游标准化示范单位。

　　示范单位并非终身制、铁饭碗。国家旅游局监督管理司司长李任芷说，全国旅游标准化示范单位称号有效期为两年，在此期间，各单位要继续依试点评估标准要求开展工作，国家旅游局将委托省旅游部门对其每年进行一次审核，委托全国旅游标准化技术委员会每两年进行一次复核。             （据新华社）